设计封闭园区建设内容

封闭园区系统门禁/卡口分类门禁/卡口类型分为综合卡口（危险物品运输、危险废物运输、工程和普通等车辆共用卡口，但应划分车道通过卡口）、卡口、普通卡口（普通车辆卡口）和应急卡口。卡口的选择应根据园区实际情况，分类选用。a）综合卡口：危险物品运输、危险废物运输、工程和普通等车辆出入园区的共用卡口，此类卡口应进行车道分类。b）卡口：危险物品运输、危险废物运输车辆出入园区的卡口，工程和普通等车辆不得通过此类卡口出入园区。c）普通卡口：工程和普通等车辆出入园区的卡口，危险物品运输、危险废物运输车辆不得通过此卡口出入园区。d）应急卡口：各类应急救援相关车辆出入园区的卡口，事故情况下也可作为人员疏散卡口。此类卡口一般为常闭状态，事故应急情况下应具备一键开启功能。封闭园区综合管理平台以化工园区地理信息系统为基础建立视频监控、人车管控等为一体的园区封闭管理平台。设计封闭园区建设内容

    在封闭园区管理信息化系统的基础上，目前，该区正开发相关软件，将区内的环保、能源、应急救援、港口物流、公共服务、经济运行等数据全部纳入综合管理中心，建立大数据库，实现对重大危险源实时监控，及时掌握和分析各类资源数据，并做出准确判断和处置。封闭园区管理为开发区打造智慧园区奠定了基础。越来越多信息的录入，可以实现重点防控面的智能预警和分析评价。化工园区的封闭化管理该如何进行，概括来说就是“两种模式，分步实施”。两种模式即化工园区封闭化管理有完全封闭管理和区域封闭管理两种模式。安徽封闭园区设计封闭园区人员管理系统宜接入企业人员在岗在位管理系统人员信息，对园区内企业作业人员进行实时定位。

完全封闭园区化管理对于减少外部因素影响园区安全的优势明显，外来车辆和人员经过严格检查，可有效避免异常事件的发生。园区管理机构对掌握入驻企业运行状态提供数据支撑。完全封闭化管理也存在一些弊端，如安防管理成本大幅增加。另外园区企业与外部来往人员和车辆较多，影响交通效率。特别在出现紧急事件时，物理围栏会影响消防车辆集中入园和多角度布设。完全封闭化园区比较适合化工企业集中度高、地理位置，区域内没有过境车辆，内部交通路网完善，相对发展成熟的园区。

《江苏省化工园区集中区封闭化建设指南（试行）》突出封闭化建设的实用性和实效性。一是明确封闭化建设目标，强调管理功能。规范和优化出入园区的人流、物流、车流行驶路径，全过程监管出入园区的人员、车辆、货物，防范外来输入风险，有效管控园区内安全风险，保障园区风险防控和应急管理能力。二是明确封闭化建设范围，强调对象管理。园区封闭化建设管理对象为出入园区的人员、各类物资、危险物品运输车辆、危险废物运输车辆、普通车辆、工程车辆等，封闭园区范围应与园区批复的规划边界保持一致。明确封闭管理中“管理”的定义，即采用物理和技术等隔离方式，将园区与外界分开，在园区管理范围内对出入园区的人员、车辆等流动性因素有序控制管理，包括周界规划、卡口设计、行车路线规划、信息化建设、运维规划等各方面。三是明确封闭化建设要求，强调分类管控。对于出入园区的不同对象，结合园区可接受社会风险和个人风险基准，按照控制区、关键控制区、一般控制区进行分类封闭化管理。周界建设方面，可利用现有的水系、围栏、企业边界、门禁/卡口等。周界设置入侵探测报警装置，无遮拦周界要求采用埋地式感应入侵探测系统，有围栏周界要求采用电子围栏系统。通过部门的监督、执法权，可以有效的加强对园区内企业的管理，推进园区的封闭园区化管理。

封闭园区建设需重点明晰，一是封闭化建设前需充分分析危险源对周边道路的影响程度、事故状态下重点危险化学品企业危险源对周边道路的影响、掌握重点危险化学品企业周边的敏感目标分布情况，做好道路风险等级划分。二是对通行能力进行评估，在卡口设计时充分考虑出入需求，交通便利性，测算园区流量，确定主要道路容量，满足园区封闭后交通运行需求。三是强化信息化技术与园区管理业务融合，运行机制体现“封闭化”。四是将应急救援处置封闭化建设管理内容，具备实现危险物品运输车辆、危险废物运输车辆等移动危险源突发状况信息紧急发布，引导事故地点周边人员、车辆迅速疏散功能。危险物品运输车辆停车场异常情况应自动报警，及时处置。应急卡口应具备一键开启功能。在应急处置过程中能召开多方异地的音视频会商会议，实现应急会商、处置全过程的音视频记录，能完成应急过程监控。封闭园区平面布置根据停车场的功能，将停车场分为停车区、管理区、辅助配套区和绿化区等。江苏国内封闭园区

封闭园区比较适合化工企业集中度高、地理位置、区域内没有过境车辆、内部交通路网完善发展成熟的园区。设计封闭园区建设内容

随着化工企业“退城入园”的进程加速，化工园区集中区的封闭管理成了管控难点，同时，对园区的安全形势也带来了严峻考验。如何管控园区的外来移动风险，掌握园区危化品运输车辆的出入、停靠、装卸等过程动态管理及危化企业的危化品运输、装卸入库等实时动态信息成了园区安全管理的重要一环。针对化工园区管理存在的车辆管理难、人员管理难、运输危险化学品车辆及物质无法做到实时监控等问题，国家应急管理部、安委办等部门也相继出台了一些指导意见及政策，对园区封闭化管理也提出了明确的要求。如何对化工园区进行合理规划、提高园区的本质安全水平，预防和控制潜在的重特大事故，已成为各级、园区建设者与管理者日益关心、关注和需要解决的问题设计封闭园区建设内容

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